Работа с физ. лицами временно приостановлена. Склад в г. Москва переехал на новый адрес.
Нагревательное оборудование, работающее на различных видах жидкого топлива, эксплуатируется в различных сферах деятельности человека. Для его бесперебойной работы необходимо поддерживать постоянную подачу смеси. Для этого используется специальное устройство – насос Suntec.
Корпус изделия Сантек изготавливается из высококачественных металлических материалов, устойчивых к воздействию различных химических веществ, повышенного давления, а также перепадов температур.
Основной рабочий элемент, при помощи которого горючее забирается из расходного бака и передается к потребителю – шестеренчатый механизм. При стандартном для данного изделия давлении в 20 атмосфер шестеренчатый механизм обеспечивает часовую подачу в 287 литров смеси. Номинальные обороты шестеренчатого узла – 2850 оборотов в минуту, максимальные – 3600.
С целью обеспечения продолжительной эксплуатации насоса Suntec в конструкции предусмотрен фильтр грубой очистки, установленный на входной магистрали. Фильтрующий элемент имеет ячейки размером 170 микрон, что позволяет защищать внутренний механизм от попадания грязи, песка и мусора. Для защиты форсунок от засорения в конструкции насоса Suntec предусмотрена возможность установки фильтра тонкой очистки на магистрали, ведущей к форсункам.
Для слива незадействованного в процессе сгорания топлива предусмотрено два варианта монтажа обратной линии: со сливом на шестерни, с непосредственной передачей горючего к форсунке или же в расходный бак.
Для обеспечения нормальной работы потребителя, в конструкции насоса Suntec предусмотрена система регулировки выходного давления. Горючее из расходного бака предается по магистрали к регулирующему клапану. Данный узел имеет диапазон настроек выходного давления на форсунку – от 10 до 21 бар. Регулирующий клапан также имеет функцию запирания питающей магистрали
Основное предназначение насоса Suntec – подача жидкого топлива к различному нагревательному оборудованию: промышленным горелкам, котлам и другому оборудованию, использующему дизель или мазут в качестве горючего.
Благодаря высококачественным материалам изготовлению, наличию встроенного фильтра грубой очистки и системы удаления воздуха из магистрали изделие обладает продолжительным сроком эксплуатации, что позволяет использовать его для питания топливом промышленного и бытового оборудования.
Название |
Вид перекачиваемой жидкости
|
Метод установки
|
---|---|---|
J 6 CCC 1000 5P | ДТ и топливо средней вязкости | Фланцевое ∅ 54 мм |
J 6 CCC 1002 5P | ДТ и топливо средней вязкости | Фланцевое ∅ 54 мм |
J 6 CCE 1002 5P | ДТ и топливо средней вязкости | Фланцевое ∅ 54 мм |
J 7 CCC 1001 4P | ДТ и топливо средней вязкости | Фланцевое ∅ 54 мм |
J 7 CCC 1002 4P | ДТ и топливо средней вязкости | Фланцевое ∅ 54 мм |
J 7 CCE 1002 4P | ||
J 4 CAC 1000 5P | ДТ и топливо средней вязкости | Фланцевое ∅ 54 мм |
J 4 CCC 1000 5P | ДТ и топливо средней вязкости | Фланцевое ∅ 54 мм |
J 6 CAC 1000 5P | ДТ и топливо средней вязкости | Фланцевое ∅ 54 мм |
J 6 CCC 1001 5P | ДТ и топливо средней вязкости | Фланцевое ∅ 54 мм |
J 6 CDC 1000 5P | ДТ и топливо средней вязкости | Фланцевое ∅ 54 мм |
J 7 CAC 1001 4P | ДТ и топливо средней вязкости | Фланцевое ∅ 54 мм |
Вам могут также понравиться